時常出入機場國門的人就知道,大家對現在的桃園國際機場有多少抱怨,從時不時就擠到爆的廁所,總是出狀況又擠到爆的起降跑道,真是到了罄竹難書的地步,幸好我們終於要有第三航廈了!桃園機場第三航站的競圖結果在10月底出爐,預計到了2020年,我們就會有新航廈啦!

這次的競圖結果是由來自英國的 Rogers Stirk Harbour + Partners 和宗邁建築師事務所組成的團隊獲勝,Rogers Stirk Harbour + Partners 過去曾經為許多機場設計過航廈,包括馬德里巴拉哈斯機場 (Barajas Airport) 的第四航廈、倫敦希斯洛機場(Heathrow Airport)的第五航廈等等,建築師 Richard Rogers 希望能夠運用過去三十年的機場設計經驗,為台灣設計出新的國家門面。

而 Rogers 所打造的第三航站,也真的結合了希斯洛機場的單翼屋頂,和巴拉哈斯機場第四航廈的開放式空間以及波浪形屋頂,數千盞燈從屋頂懸掛而下,創造出高低不等的落差感,未來能夠隨需求而進行調整,創造出不同的空間感

中央主建築的兩側,則是兩條長長的大廳,一連串的登機門依序排排站好,透過空橋彼此連接。

Rogers 希望他們的設計能夠把重點放在來往的旅客,在維持設計本身的獨特性的同時,又能隨未來的需求而改變,因此在登機門的設置是以最高需求為準,以確保航廈的使用年限,至少在某種程度上能擺脫旅客流量的限制。

Taiwan Taoyuan Airport Terminal 3 from Rogers Stirk Harbour + Partners on Vimeo.

未來新航廈將會位於第二航廈和華航總部之間,完工後,與現有的機場航廈形成兼具運輸樞紐和觀光、購物、人文、藝術功能的綜合性設施,聽起來……真的是個很浩大的夢想啊!

只是從目前所看到的資訊,第三航廈似乎只能達成旅客流量分流的效果,外加更多的免稅商店拼消費,真的要完全解決跑道塞機的問題,可能還是要仰賴新跑道的完工,但……有行動總比什麼都不做來得好,如果只是站在原地抱怨,或許就永遠沒有改變的可能,就讓我們一起期待和祈禱,新航廈的落成能成為桃園機場的新開始、新氣象吧!

 

文章出處/大人物
圖片出處/Rogers Stirk Harbour + Partners

誠摯邀請你成為好朋友-->
        

About The Author

[大人物@創意生活+設計好物]我們分享精彩設計、也想像無限創意,更可以變身潮流男女,現在就和我們一起開始享受想得美、幹得好的酷味人生,做你自己的大人物!http://daman.cool3c.com

Related Posts

留下你的看法: