最近聽到的最多的一個詞就是「社交(社群)」。的確, Facebook是今天最大最成功的網絡服務。

但是,跟在巨人的背後也有問題:你看到的很可能只是屁股。而那些更新,更酷的網絡和移動網絡應用團隊們,正在反思「社交」。

Facebook : 社交是目的

對於Facebook而言,社交是他設計的目的。

雙向確認是自然而然的,而個人狀態推送則是神來之筆:不怕打擾,只怕不打擾。咱們說中文的,應該最清楚打擾對於社交的重要性了:你去別人家拜訪,進門的第一句話就可以是:「打擾了」。

 

Twitter : 淡化社交

Twitter 也曾經是個很好的社交工具。但是單向關注建立起來的關係就相對變弱。而且,他自己也選擇淡化社交方面的屬性,而去加強傳播。

今天, Twitter更像一個消息的高速公路,卻不太適合發展一夜情了。

Quora和Stackoverflow其實也是社交網絡,但是他們更進一步。Quora引入了更多Wiki屬性(問題人人可編輯等)。Stackoverflow有更完善的內容組織方式( Tags運用的出神入化)。

他們通過這些手段成功的淡化了社交屬性:用戶更加關注問題和答案,而非回答人的婚姻狀況。

Path : 反向社交

Facebook 需要​​雙向確認來建立關係。Twitter 則只需要單向確認。而Path 反Twitter 之道而行之,他是一種反向社交:別人需要邀請你,你才能關注他。

這種高度可控的小規模網絡也非常有趣,而且和Twitter 一樣,他在關係的確立方式上,做了根本性的創新。

Color : 彈性社交

繼續從關係建立方式的角度出發,你就能理解為何Color 這種完全沒有感覺的App ,卻可以吸引那麼多的眼球: Color 也開創了一種全新的建立社交網絡的方式。

通過GPS 功能, Color 可以隨時建立一個基於地點和共同興趣的社交網絡。即時,而且介入的關係可多可少,充滿彈性。

Uber : 不社交

今天最新最酷的移動互聯網解決方案是Uber :一個開放的出租車網絡。

這個應用利用手機的GPS 匹配乘客和登錄在Uber 網絡的私家車司機,提供出租車服務,賺取費用。同樣是個很短的時間內贏得上千萬美元估值的公司,但是,他卻不那麼社交。

Uber 也不是不可以社交。比如給司機打分的部分,就能帶來豐富的想像力。或者,可以像4SQ 那樣在上車的時侯Checkin 一下。但是,他們更加專注於可以直接解決問題的方面:利用GPS 數據的高效算法。移動支付等等。

社交不再是目的,是工具

從Facebook 到Uber ,「社交」這個屬性在最頂尖的創業者手中可以隨意變化。甚至,在有些時侯拋棄不用。

後Facebook 時代,「社交」已經不再是一種目的。和網絡上的海量信息, GPS 等環境數據一樣,你的個人身份和社交網絡,也變為一種資源或者工具。

無論什麼時代,那些善於整合各種資源和工具,創造性的解決問題的人,都會勝出。

 

文章出處:互動中國

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