作為 Hankook 輪胎年度設計創新項目的一部分,與皇家藝術學院的學生團隊合作探索了這一主題「Extending Future Life Beyond Mobility」。適用於私人,公共和商業環境中的自動駕駛汽車,三個最終的設計 – 被稱為 Aeroflow,HLS 23 和 Hexonic – 能夠分辨並提供特殊環境獨有的解決方案。

設計師:Hankook 輪胎設計團隊和 Rhys Llewellyn、Yang Liu

Aeroflow

是一種先進的空氣動力學輪胎,具有最大的下壓力,可用於未來的單驅動器或自動超級賽車迴路。它通過瞬間擴展胎面的寬度來分散空氣流,同時保持接觸表面。隱藏的翼子板增強了輪胎的下壓力,增強了輪胎邊的穩定性和直線上的牽引力。側面附加的風扇吸收空氣並從後方釋放以最大化加速度。

Hexonic

是一款智能輪胎,旨在最大限度地提高自動駕駛乘客的舒適度和安全性。這種變通的概念透過內置的智能傳感器進行自動充電和自動辨別,可以檢測各種路況。在線傳感器收集源頭的道路信息,觸發模塊化輪胎上的胎面花紋塊突出,以通過 EAP(電活性聚合物)技術提高轉彎性能。此外,所產生的凹槽在潮濕條件下提供更大的甩水和抓地力。

HLS-23

是一種輪胎系統,它引進一種新的產品分銷解決方式。左側和右側的八個傳感器讓 HLS-23 輪胎實時共享其距離信息。根據貨物的尺寸和重量,輪胎可以獨立運行或成組運行。雙柱踏板用於分別控制輪胎的速度和方向,這使得輪胎可以直線行駛或在一個點上進行 360 度轉彎。該系統針對狹小空間進行了優化,可在運輸和交付的所有過程提高效率和靈活性。

原文出處/ Yanko Design

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