西伯利亞鐵路,全世界最長的鐵路,從莫斯科到日本海岸的海參威,全長 9289 公里,跨越 8 個時區,要是不停地坐火車,需時 7 天來完成整段行程。

關於這條引人遐想的鐵道,多數攝影作品或遊記似乎都充滿著自我感動式的抒情。而自由攝影師 Giulia Mangione 卻以人類學家的視角記錄,雖然她並不是人類學家。

Giulia 一路走走停停,硬是將旅程拖長到了一個月。旅程從莫斯科 Moscow 出發,結束於海參崴 Vladivostok。碰上俄羅斯的暑假,她所在的三等臥舖車廂充滿了學生和度假人了- 絕佳的人類觀察場所。而 Giulia 幾乎是車上唯一的外國旅客。

這位女孩兒從赤塔(Chita)到比羅比詹(Birobidzhan)下車。一到暑期,車廂邊充滿了歸家的學生,或是前往度假地的少男少女,還有他們的家人。

特地選了台中畫幅的膠卷相機,Giulia 強迫自己慢慢地拍攝。這似乎是很多人選擇膠片攝影的原因:讓自己慢下來,只對最重要的事物按下快門。有限制未必是壞事。

一班組隊前往度假勝地的俄羅斯叔叔。他們說到了後就搭帳篷帳篷,然後做 pelmeni (俄羅斯餛飩)吃。

稀罕的緊急停駛,大夥趕緊出來活動長途旅行後的身體。有位女士竟然還採起了野花和草藥,她的高個兒孫女則在鐵道上玩耍。危險,請勿模仿。

GIULIA 也沒有乖乖待在車上

火車在中途會停靠大大小小的車站,時間從幾分鐘到一個半小時​​。當然我們的 Giulia 就乾脆離站在外多待了幾天,然後搭火車接著向東。中途還經過神秘的 Ivolginsky 喇嘛廟,後文有講。

雖然停留時間長短不一,但每個站台都有賣生活必需品阿姨。而在吃的方面有兩個明星:煉奶和藍莓夾心的自製華夫餅,另一個則是用類似衣架掛著買的熏魚。「我問在站台抽煙的俄羅斯人這魚怎麼樣,回答是『不好』」 Giulia 補充。

每節車廂都有位負責人,多為女性,被稱作「provodnitsa」。她們會負責維持車廂秩序、查票和護照、收發床具,她還會在到站前 30 分鐘搖醒你。是很好,但個員工別會有出入(苦笑)。

穿著專屬工作服的學生乘務員。志願在鐵道服務業工作的學生會利用夏季的空閒,獲取就職體驗。

三等臥舖的床其實會大些。乘客會在查票後收到乘務員分發的床具,且要在下車前半小時將床具整理並還給乘務員。床具當然是租借的,買票時別忘記勾選誒。

Giulia 途經 Ivolginsky 喇嘛廟時的照片。作為藏傳佛教在俄羅斯境內的重要聖地,其內供奉了高僧達沙多喬諦吉洛夫的屍身。1927 年高僧以蓮花打坐姿勢與世長辭。至 2002 年第三度開棺。打坐姿勢沒變。經過醫學專家鑑定分析,證明高僧的肌肉組織仍像活人一樣有活力,皮膚有彈性,栩栩如生。有機會我要請自確認。

「一個月後,我總算抵達終點站海參崴。黃昏的金色光芒從遠處日本海投射過來。我朝著光,太陽彷彿停留在我的身體裡。」

抱歉,最後還是抒情了下。

文章出處/ 麥芽 Malt

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