這幾年來為響應環保、低污染、增加在都市裡移動的方便性,騎自行車已經成為一種趨勢。 日本東京在推廣自行車作為生活上的交通工具非常積極,也成功的讓市民都有這種觀念。但是當越來越多人騎腳踏車時,漸漸開始會有車子的停放問題。但是日本政府也找到了解決方案。他們找來專攻潮汐和防洪系統的技術公司 Giken Seisakusho 進行一項「地下化自行車停放系統設計」-「Eco Cycle」

如圖所示,這是一個往地下鑿挖的柱狀空間,直徑約八米,每個柱狀空間可以停放204台腳踏車。Giken地下研發部門的主管表示這樣的結構也具有防震效果。  

全程採自動化方式,但是必須先申請一張IC卡,並在前輪安置感應晶片。且需要繳交月費1800日幣。如此一來,只要將腳踏車停妥,並站上圖黃線以外的地方,並且刷卡,機器就會自動將腳踏車送入地下停車場。取回時也只要感應卡片,機器就會自動將腳踏車送回。一旦採到黃色區域內,整個機器的運轉就會放慢或停止運轉,以策安全。整個停車、取車的過程最快只要八秒。實在非常便利!

設計公司官網-Giken Seisakusho

影 片 在 此 ↓↓↓



除了日本之外,還有其他國家為腳踏車停放設計的空間

捷克-可停放117台腳踏車

德國 E-Bike Mobility 可以停放112台腳踏車

華盛頓特區

韓國首爾

在台灣腳踏車還不是多數人上下班的交通工具,大部分還是學生才會使用,因此停放問題比較會出現在學區附近。但是未來如果腳踏車開始更融入我們的生活時,這些都會是很好的設計參考案例。

via: Designboom,Gimodo

誠摯邀請你成為好朋友-->
        

About The Author

長期經營台灣的設計媒體,關心年輕設計人的發展和未來。希望透過持續的努力,結合各地的能量和資源,讓生活變得更美麗、更便利、更有趣味。

Related Posts

留下你的看法: